चूरा पेलेटाइज़र और स्ट्रॉ पेलेटाइज़र की धुरी क्यों हिलती है?

1. धुरी की पूंछ कसी नहीं है या कसी नहीं है

2. स्पिंडल टेल और ड्राइव शाफ्ट के की-वे, ड्राइव शाफ्ट और सेफ्टी पिन सीट के की-वे के बीच एक बड़ा गैप होता है और मेन शाफ्ट स्पलाइन और फ्लावर सीट के बीच का गैप बड़ा होता है।

3 सेफ्टी पिन और सेफ्टी पिन स्लीव और सेफ्टी पिन स्लीव और सेफ्टी पिन सीट होल के बीच एक बड़ा गैप है।

4. मुख्य शाफ्ट निकला हुआ किनारा विकृत है या असर पहना जाता है।

5. रिंग डाई का भीतरी छेद गोलाई से बाहर बहुत बड़ा है

6. दो दबाव रोलर्स के बीच अंतर समायोजन असमान है।

7. मुख्य शाफ्ट की पूंछ पर सेफ्टी पिन सीट में तांबे की आस्तीन या स्टील की आस्तीन बहुत अधिक पहनी जाती है, इसलिए इसे समय पर बदल दें।

समाधान:

1. पहले जांचें कि क्या मुख्य शाफ्ट कड़ा है, पहले रियर ईंधन भरने की प्रणाली को हटा दें, मुख्य शाफ्ट ग्रंथि को हटा दें, और जांचें कि क्या तितली वसंत विकृत है। यदि तितली वसंत सपाट हो जाता है, तो इसे एक नए तितली वसंत के साथ बदल दिया जाना चाहिए (तितली वसंत की संख्या और विधानसभा की स्थिति अलग-अलग होने से पहले समान होनी चाहिए)। फिर मुख्य शाफ्ट ग्रंथि के लॉकिंग स्क्रू को कस लें और मशीन को चालू करके जांच लें कि मुख्य शाफ्ट हिल रहा है या नहीं।

2. यदि यह अभी भी हिल रहा है, तो मुख्य शाफ्ट ग्रंथि को हटा दें, तांबे की छड़ के साथ मुख्य शाफ्ट को पैड करें, मुख्य शाफ्ट को टूलींग या हथौड़े से मरने के लिए हटा दें, फिर मुख्य शाफ्ट सीलिंग कवर को हटा दें, और भूरे रंग के पेलेटिज़र की जांच करें, क्या स्ट्रॉ पेलेट मशीन का मुख्य शाफ्ट बेयरिंग अच्छी स्थिति में है। यदि निकासी बहुत बड़ी है, तो असर को हटा दिया जाना चाहिए और एक नए के साथ बदल दिया जाना चाहिए, और फिर धुरी को क्रम में स्थापित और लॉक किया जाना चाहिए।

3. चूरा दानेदार और पुआल दानेदार के मुख्य शाफ्ट को स्थापित करने की प्रक्रिया में, मुख्य शाफ्ट असर की आंतरिक रिंग की स्थिति पर ध्यान दें, ताकि मुख्य शाफ्ट को जगह में इकट्ठा किया जा सके। आम तौर पर, मुख्य शाफ्ट के दो छोरों और ट्रांसमिशन व्हील के अंतिम चेहरे के बीच का अंतर लगभग 10 मिमी होता है। यदि आप जाँचते हैं कि तख़्ता फिट गैप बड़ा है, की ग्रूव फिट गैप बड़ा है, सेफ्टी पिन फिट गैप बड़ा है, रिंग डाई की भीतरी दीवार गोल से बाहर है, आदि, उपरोक्त घटकों को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। मुख्य शाफ्ट को फंदा मशीनरी से खरीदने और इसे स्थापित करने की सिफारिश की जाती है, और फिर झटकों की जांच के लिए मशीन को खोलें।

4. चूरा पेलेटाइज़र और स्ट्रॉ पेलेट मशीन के मुख्य शाफ्ट को ठीक से इकट्ठा करने के बाद, प्रेशर रोलर और रिंग डाई के बीच की खाई को सही ढंग से समायोजित किया जाना चाहिए। अंतर को एक तरफ बड़े और दूसरे छोटे से समायोजित नहीं किया जा सकता है, जिससे मुख्य शाफ्ट आसानी से हिल जाएगा, निर्वहन चिकना नहीं है, और वर्तमान अस्थिर है। स्थिति की प्रतीक्षा करें।